Введение
Постановка проблемы. Обеспечение продовольственной безопасности является одной из главнейших задач государства. Доставка продукции от производителя к потребителю занимает, несомненно, ведущее место в этом процессе. Ведь именно оптимальные сроки поставок, контроль на всех этапах развития логистических процессов является основой сохранения всех аспектов качества продукта, значимых для потребителя. В настоящий момент независимость и автономность цепей поставок, полностью контролируемых на уровне государства, в полной мере реализуется в агрохолдингах, при этом в организациях мелких и средних форм собственности данной системы зачастую практически не существует. Цель исследования - проанализировать процесс развития логистических систем АПК, определить риски и возможности развития. Обозначить особенности и тренды развития процесса с учетом нейтрализации рисков, а также уровня развития цифровых технологий.
Материалы и методы
Материалы и методы. Исследования выполнялись на основе данных открытых официальных источников, в частности: Минсельхоза России, нормативно-правовых документов, регламентирующих деятельности в сфере управления цепями поставок организациями АПК, а так же материалов исследований опубликованных в научных и периодических изданиях. В процессе написания статьи был проведен анализ процесса развития логистических систем АПК с учетом развития современных цифровых технологий. Настоящее исследование проводилось с использованием экспертно-аналитического способа обработки информации.
Результаты
Результаты исследования и обсуждения. В настоящий момент эффективное развитие логистических цепей поставок является значимым аспектом предоставления качественной продукции потребителю в соответствии с предъявляемыми им требованиями. Уже сейчас большинство организаций АПК находятся на этапе совершенствования цепей поставок, внедряя все новые цифровые решения. [5-7] Таким образом, важным аспектом на современном этапе развития является определить перспективы развития логистических цепочек поставок в организациях АПК с учетом влияния негативных факторов. В ходе анализа удалось определить основные риски, оказывающие влияние на развитие логистических процессов в АПК, представленных на рис.1
Обсуждение
Так в настоящее время одним из главных аспектов развития логистических цепей поставок является конкурентоспособность каждого связующего элемента. Однако в настоящий момент для большинства организаций мелких и средних форм собственности отсутствует возможность альтернативных вариантов в виду высокого уровня монополизации в данной сфере. Не менее значимым фактором, сдерживающим развитие данного направления, является серьезное государственное давление, оказывающее свое влияние на развитие транспортных потоков. Особенность данного сдерживающего фактора заключается в значимости продукции АПК как главного объекта, обеспечивающего продовольственную безопасность страны. Таким образом, организации АПК поставлены в так называемые «рамки», которые с точки зрения развития конкурентоспособности самих организаций, а также логистической системы в целом оказывает серьезный сдерживающий эффект. В современную эпоху развития цифровых технологий потребитель становится все требовательнее к продукту, что в свою очередь трансформирует ряд составляющих выбора продукции и поставщика. [1-3] «Открытость» системы является значимым аспектом развития модели маркетинг-отношений с потребителем. В настоящий момент именно возможность «отслеживать» движение товара, заказывать необходимое количество относительно запроса потребителей и т.д. является новым уровнем развития цепей поставок. Однако в организациях АПК мелких и средних форм собственности данный механизм функционирует недостаточно эффективно. Именно поэтому цифровизация и развитие системы поставок относительно потребностей конечных потребителей позволит удовлетворить спрос, создать модель маркетинг-отношений с потребителем на основе доверия и развития.
Обсуждение
Рисунок 1 – Основные риски развития элементов системы управления цепями поставок в организациях АПК Не менее значимым является развитие оптовой торговли. Именно оптовые рынки в настоящий момент требуют существенной трансформации, которая должна проходить поэтапно с учетом потребностей конечных потребителей, а также организаций, осуществляющих свой деятельность на данном рынке [2]. Двуединый подход развития отношений позволит усовершенствовать в том числе уровень дистрибьюции продукции АПК. Серьезным риском для логистической системы является и низкий уровень развития транспортной системы, так в настоящий момент уровень развития дорожной системы требует существенной трансформации. Именно дороги, их качество позволяют ускорить время доставки продукции, сохранить высокое качество продукта. Вторым элементом этого фактора является серьезное устаревание машин, задействованных в перевозке грузов. Зачастую грузоперевозки осуществляются на транспорте давно исчерпавшим свой ресурс, что непосредственно отражается на качестве транспортировки груза [3,9]. Существенным является и развитие складской системы. В настоящий момент в организациях мелких и средних форм собственности складские системы требуют модернизации. В свою очередь именно качественное хранение продукции на протяжении всего до реализационного срока не должно вызывать потери части продукции, а также снижение ее качества. Ведь именно низкая оснащенность складских помещений новейшим оборудованием влияет на данные процессы, а также является существенным барьером развития маркетинг-отношений с потребителем в виду существенного риска получения продукции не надлежащего качества.
Выводы
Таким образом в настоящий момент развитие элементов системы управления цепями поставок в организациях АПК зависит от нейтрализации существующих рисков в данной сфере, а также превращение ряда рисков в возможности раскрытия потенциала. В частности, развитие оптовых рынков позволит оптимизировать работу организаций мелких и средних форм собственности, а также развить модель маркетинг-отношений с потребителем используя минимальные коммуникативные ресурсы в данном направлении. Выводы 1. В настоящий момент развитие элементов системы управления цепями поставок в организациях АПК требует серьезной трансформации по ряду аспектов. 2. Весомым элементом является развитие маркетинг-отношений с потребителем, как значимого фактора повышения конкурентоспособности элементов цепи поставок. 3. Развитие транспортной системы, в том числе дорог, машин является, несомненно, важным элементом сохранения качества продукта и получения потребителем продукции в назначенный срок. 4. Развитие складской системы, а также цифровая модернизация всех элементов цепей поставок позволит на новом качественном уровне трансформировать данный процесс, создать необходимые конкурентные преимущества, а также снизить издержки при хранении продукции. Именно развитие всех элементов цепей поставок на новом качественном уровне позволит обеспечить продвижение товара от производителя к потребителю на новом качественном уровне с минимизацией потерь, возможностью планирования поставок в более сжатые сроки.