top of page
Редакция

Строительство крупнотоннажных судов

На зерновую продукцию приходится более 30% агроэкспорта России. 80% транспортировки ведется через морские перевозки. Орликов переулок обозначил, что необходимо строительство крупнотоннажных судов для поставок на дальние расстояния. Потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз. 27 из них должны обладать грузоподъемностью 40 тыс. тн, другие 34 – на 60 тыс. тн - Минсельхоз РФ


Недавние посты

Смотреть все

Comments


bottom of page